A capa de asfalto recentemente implantada em parte da ERS-482 faz o motorista Tairone Brentano, 50 anos, renovar a esperança de que uma antiga reivindicação dos moradores de Arroio do Meio e Capitão será finalmente atendida. Ele circula com frequência pela rodovia que liga os dois municípios para entregar produtos do supermercado onde trabalha e tem percebido a presença de máquinas no trecho. "Havia muitos buracos antes e, agora, a gente vê que a situação tem melhorado e o asfalto vai sair", anima-se.

A pavimentação do acesso asfáltico entre Arroio do Meio e Capitão está em execução pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer). Orçada em aproximadamente R$ 17 milhões, é uma das obras rodoviárias mais aguardadas pela comunidade regional. "Obedecendo a uma diretriz do governo do Estado, mobilizamos nossos esforços para a retomada desse trabalho", afirma o diretor-geral do Daer, Rogério Uberti. "Para isso, inserimos a rodovia nos repasses federais da Cide [Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico] e estamos programando a utilização dos recursos que estão disponíveis."

A pavimentação dos 16,5 quilômetros entre Arroio do Meio e Capitão integra um conjunto de investimentos de R$ 46,4 milhões em melhorias na malha rodoviária do Vale do Taquari. Outros dois acessos municipais em execução pelo Daer estão na ERS-421, entre os municípios de Sério e Boqueirão do Leão: o primeiro corresponde a um trecho de 4,33 quilômetros com início na prefeitura de Sério; na continuação desse, estão sendo pavimentados mais 21,6 quilômetros que ligam as duas cidades. O montante aplicado nas obras corresponde, respectivamente, a R$ 5,5 milhões e R$ 11 milhões, liberados a partir de financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Os motoristas que passam pelo trecho próximo a Boqueirão do Leão têm visto não apenas máquinas em operação na terraplenagem e drenagem da estrada, como também segmentos já pavimentados. Para o produtor de tabaco Jonas Ruggeri, 25 anos, é a certeza de que o transporte da safra, em breve, passará por caminhos melhores. A ERS-421 faz parte do trajeto até a indústria que recebe os 165 mil pés da planta colhidos pela família. "Vai melhorar muito, tanto para os agricultores do nosso município, como para os transportadores que precisam levar a produção até as fábricas em Santa Cruz do Sul", afirma. 

"É uma conquista da comunidade, que terá uma estrada em ótimas condições para o escoamento da produção, principalmente na agricultura familiar e na criação de aves e suínos", destaca o secretário dos Transportes, Pedro Westphalen. "Nosso compromisso é garantir as condições técnicas e financeiras para que essas obras sejam finalizadas, como nos foi determinado pelo governador Sartori." 

Convênios e sinalização

Convênio com prefeitura de Venâncio Aires resultou em asfaltamento de rodovia utilizada por frigoríficos do município - Foto: Júlio Cunha Neto/Daer

Ainda no Vale do Taquari, o Daer e a Secretaria dos Transportes têm celebrado convênios - financiados pelo BNDES - para viabilizar a pavimentação de rodovias importantes para o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária. Uma das parcerias foi firmada com as prefeituras de Taquari e Tabaí e consiste no asfaltamento da Estrada de Aterrados, que liga a RSC-287 à BR-386. As obras - no valor de R$ 7,3 milhões - estão em ritmo acelerado e parte dos sete quilômetros já possui camada asfáltica implantada. Em Venâncio Aires, o convênio entre a autarquia e o município resultou na inauguração, no final de 2016, da Rodovia Johann Martin Kroth. Os 5,9 quilômetros de asfalto que ligam o bairro Grão-Pará ao distrito de Santa Emília eram uma reivindicação antiga dos moradores e integram um projeto de desenvolvimento dos frigoríficos instalados na localidade.

Sinalização foi reforçada nos 21,5 quilômetros entre Brochier e Maratá -Foto: Júlio Cunha Neto/Daer

Outro serviço concluído na região é o reforço na sinalização da ERS-411, entre Brochier e Maratá. O Daer renovou a pintura do eixo central e das faixas laterais da pista numa extensão de 21,57 quilômetros. "É um serviço essencial para a segurança de motoristas e pedestres. Por isso, contamos com programas de sinalização em nossas superintendências regionais para garantir cobertura completa em nossas rodovias", reforça o diretor-geral da autarquia, Rogério Uberti.