A Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) vai colocar, entre esta segunda-feira (26) e o próximo dia 31, 17 equipes para realizar obras nas rodovias sob sua administração. A RSC-287 terá três frentes de trabalho, enquanto a ERS-040, ERS-122, ERS-240 e RSC-453 terão duas equipes cada uma. Confira na lista abaixo os trechos em obras e as alterações no trânsito de veículos:

ERS-040, entre Viamão e Balneário Pinhal: km 15 ao 26, com fluxo intercalado de veículos

ERS-040, entre Viamão e Balneário Pinhal: km 69 ao 76, com fluxo intercalado de veículos

ERS-122, entre Caxias do Sul e Antônio Prado: km 81 ao 82, com fluxo intercalado de veículos

ERS-122, entre ERS-240 e São Vendelino: km 23, com estreitamento de pista

ERS-130, entre Lajeado e Guaporé: km 82 ao 90, com fluxo intercalado de veículos

ERS-135, no acesso à UFFS: km 72, com estreitamento de pista

ERS-235, entre Gramado e São Francisco de Paula: km 60 ao 70

ERS-239, na ciclovia de Rolante: km 74 ao 78, com estreitamento de pista

ERS-240, entre Vila Scharlau e Montenegro: km 15 ao 19, com estreitamento de pista

ERS-240, entre Vila Scharlau e Montenegro: km 4 ao 8 (sentido Interior-Capital), com estreitamento de pista

ERS-784, entre Balneário Pinhal e Cidreira: km 7 ao 10, com fluxo intercalado de veículos

RSC-287, entre Santa Cruz e Tabaí: km 68 ao 69, com fluxo intercalado de veículos

RSC-287, entre Santa Cruz e Tabaí: km 96 ao 98, com fluxo intercalado de veículos

RSC-287, entre Santa Cruz e Vila Paraíso: km 121 ao 122, com fluxo intercalado de veículos

RSC-287, entre Santa Cruz e Vila Paraíso: km 136, com fluxo intercalado de veículos

RSC-453, entre Lajeado e Venâncio Aires: km 0 ao 1, com estreitamento de pista e fluxo intercalado de veículos

RSC-453, entre Lajeado e Venâncio Aires: km 22 ao 28, com estreitamento de pista e fluxo intercalado de veículos

Venâncio Aires - A EGR concluiu o projeto arquitetônico da ampliação da praça de pedágio de Venâncio Aires e planeja iniciar as obras no segundo semestre. Nos próximos meses, a empresa abrirá licitação para a elaboração de projetos complementares do pedágio (como esgoto, iluminaçãoplanejamentos luminotécnico e estrutural). Após a conclusão, a EGR poderá licitar a obra de ampliação.

Ampliada, a praça terá 12 pistas para a circulação dos veículos. Desse total,  serão duas exclusivas para pagamento com cartão de crédito, duas exclusivas para o pagamento eletrônico (Via Fácil e Conectcar) e as restantes, para pagamento manual em dinheiro.

Seis pistas também serão reversíveis, para acelerar a passagem dos veículos quando o fluxo em um dos sentidos for mais intenso que no outro. Além dessas, o projeto arquitetônico prevê três pistas externas: uma extralarga para a circulação de veículos transportando cargas especiais e duas para motos.

Texto: Assessoria de Comunicação Social/EGR

Edição: Redação Palácio Piratini/Coordenação de Comunicação Social